汽車起動機的檢修方法

　　電樞線圈對地短路的檢查。把電樞放在短路線圈測試儀上，當測試儀通電后，將鐵片置于電樞的鐵芯上。一邊轉動電樞一邊移動鐵片，當鐵片在某一部位產生振動時，說明該處電樞線圈短路，應更換電樞。

　　整流器銅條與軸之間的絕緣檢查。用電阻表的1×kΩ擋，測量整流器的每個銅條與電樞軸之間的電阻，應為無窮大。否則表示整流器銅條有短路現象，應更換電樞。汽車維修養護網

　　整流器銅條之間的斷路試驗。用電阻表檢測整流器上相鄰兩個整流器銅條之間的電阻，應為0(疊繞法)。否則表示整流器銅條之間斷路，應更換電樞?；驕y量兩個銅條的節距，應為整流器片數減去1除以磁極對數(波繞法)。

　　電樞軸跳動的檢查。將電樞放在偏擺儀上，用百分表檢查電樞軸部的跳動量，其使用極限為0.08mm。

　　整流器*小直徑的檢查。用卡尺檢查整流器的外徑，使用極限為33.5mm。超過極限，應更換電樞。

　　整流器跳動的檢查。用砂紙打磨整流器表面后，用百分表檢查整流器表面的跳動，其使用極限為0.03mm。

　　整流器絕緣云母片的檢查。檢查整流器的絕緣云母片的深度，標準值為0.5-10.8mm，使用極限為0.2mm，超過極限應用銼刀進行修整。為正確的修整方法，銼刀要與整流器外圓母線平行。

　　二、炭刷與炭刷彈簧的檢查

　　炭刷的*小長度為11.5mm，炭刷彈簧的張力可用彈簧秤檢查，應在18-2N之間。

　　三、磁場線圈的檢查

　　磁場線圈斷路的檢查。用電阻表的1×kΩ擋測量磁場線圈的正極端與炭刷之間的電阻，其值應為0，否則說明磁場線圈斷路，應予更換。

　　磁場線圈對地短路的檢查。用電阻表的1×Ω擋檢查磁場線圈的正極端與定子殼體之間的電阻，應為無窮大，否則表示磁場線圈與殼體短路，應更換。

　　四、電磁開關的檢查

　　電磁開關滯留線圈斷路的檢查。從接線柱(ω)上拆下電磁線圈正極端后，用電阻表的lxQ擋檢查電磁開關的接線柱(50)與電磁開關殼體之間的電阻，其值應為0，否則表示滯留線圈斷路，應更換電磁開關。

　　電磁開關牽引線圈斷路的檢查。從接線柱(60)上拆下磁場線圈正極端，用電阻表4的1×Ω擋，檢查電磁開關的接線柱(50)與接線柱(60)之間的電阻，其值應為0,否則為牽引拉線圈斷路,應更換電磁開關。

　　五、小齒輪及單向離合器的檢查.

　　在確保小齒輪無損壞的情況下,握住單向離合器的外座圈,轉動小齒輪,正常情況是往一大個方向能順利轉動,往另一個方向則不能轉動,否則就是單向離合器有故障,需更換。

　　六、檢查電樞軸與襯套的磨損情況

　　檢查電樞軸與襯套的磨損情況并保證襯套與電樞軸的配合間隙在0.04-0.09mm,否則應更換。